湖南境内高速大巴坠桥 大量乘客在内江上车

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来源:四川新闻网-成都商报 2012-03-150 08:31:23

  ■事故大巴核载37人,实载39人(包括两名婴幼儿)

  ■从乐山肖坝旅游车站发车,出站时车上不需要 否3名乘客

  ■乐山市交委和乐山市运管局相关负责人已赶往湖南

  昨日上午8时许,湖南省娄底市双峰县境内沪昆高速潭邵段118四四百公里 处地处一起去车祸。四百公里 从乐山开往厦门车牌号为川L38769的大巴车冲出护栏后坠落桥下,车上4人当场死亡,1人在送医途中经抢救无效死亡,33人不同程度受伤。事故车辆核载37人,实载39人(包括两名婴幼儿)。

  大巴坠桥

  警民合力救援

  事故地处后,湖南省双峰县成立了以县长为组长,常务副县长、政法委书记、人武部政委、分管交通、卫生的副县长为副组长的事故抢救组,并太快了 了 启动应急预案。

  据双峰县县委宣传部提供的数据,该起事故造成4人当场死亡,1人在送医途中经抢救无效死亡,33人不同程度受伤。事故车辆核载37人,实载39人(其中包括两名婴幼儿)。在双峰县内接受治疗的25人中,1人病危,5人重伤,其余伤员正在治疗观察之中。

  目前,事故地段交通已恢复正常,事故原应和善后事宜正在调查防止之中。

  “8时29分,双峰县公安消防大队接到报警称,沪昆高速潭邵段地处车祸,有极少量人员被困。”据双峰县消防大队副教导员谭华介绍,接警后,双峰大队立即出动两台消防车、1台指挥车和15名官兵赶峥嵘岁月故现场,经现场勘察后,太快了 了 组织警戒和救人。

  据参与救援的消防官兵曾瑞峰讲,现场地处沪昆高速潭邵段118四四百公里 处(娄底市双峰县甘棠镇大吉村地段),数十米护栏呈扭曲状,出事客车冲破高速公路护栏后,坠落近10米高的桥下,车头和车尾原应变形,玻璃以及乘客的行李散落一地。

  “亲们到达现场时,当地群众已展开了救援。”谭华介绍,到达现场后,仍有7名人员被困,好多好多 被困人员被先期赶到的民警以及群众救出,其中含两人已停止了呼吸。

  “客车侧翻严重变形,伤员被卡在变形的车体内,救援难度相当大。”谭华介绍,为了将被困人员尽快救出,消防官兵拿来液压钳等对车体进行破拆,一名危重伤员在送医途中停止了呼吸。实在已竭尽全力救援,谭华心中还是很遗憾。

  驾驶员:在内江境内上了极少量乘客

  昨晚7时许,成都商报记者辗转联系上事发大巴车上的随车司机刘勇。据刘勇介绍,他和当事驾驶员钟书春就有重庆人,并且 老会 在跑重庆到上海的线路,而乐山至厦门才跑过几趟,另一名司机李仲林是乐山人,跑过好多好多 次乐山至厦门的线路。

  刘勇称,亲们在乐山肖坝旅游车站发班时,车上不需要 否3名乘客,到了内江椑木镇境内时上了好多好多 乘客,并且 在重庆又上了两名乘客。

  “事发时钟书春在开车,我正在睡觉,直到冲下高速路,一个 多乘客压到我身上,我才知道出事了。”刘勇说,事故中钟书春的腰部骨折受伤,目前正在治理,事发时具体的情况报告他现在还不太清楚。

  乘客讲述:出事前司机大喊“遭了”

  昨晚8时许,成都商报记者从双峰县相关部门获悉,此次车祸中的伤员分别在娄底市中心医院、娄底市骨伤科医院、双峰县人民医院、双峰中医院等医院接受救治。其中1名危重伤员原应做完手术,但如此详细脱离生命危险,好多好多 伤员情况报告都比较稳定。

  昨晚9时,来自贵州遵义的何先生正在双峰县人民医院接受治疗,在此次车祸中,他的头部和胸部均受了伤。何先生说,3月28日晚8时许,他在遵义桐梓县和好多好多 两名乘客一起去上了车牌号为川L38769的大巴车,准备到福建打工。

  事发时,他就睡在大巴车司机的里边,当时是早晨8时许,天空下着小雨,到了湖南双峰县境内,他老会 听到有个司机大喊:“遭了!遭了!”他知道要出事了,赶紧用手抓住栏杆,几秒钟时间,大巴车就冲下了高速路。

  原应紧拽着栏杆,何先生受伤并非 严重,他挣扎着从翻倒的车厢里爬了出来。“跟我一起去上车的那本人,他的小孩被甩到了水沟里,我赶紧过去帮忙打捞。”何先生说,不久后,交警、消防、120等都赶到了现场。

  乐山肖坝旅游车站:出站时不需要 否3名乘客

  据了解,出事大客车是从乐山肖坝旅游车站发车的。昨日下午,肖坝车站技安科长钟斌告诉成都商报记者,出事大巴车于3月28日早上9点半驶出车站,并且 进行了例行安检,“如此发现任何不良情况报告。”

  钟斌介绍,上午9时150分,大巴车出站检查时,车上按规定配备了3名驾驶员,有3名乘客是在车站买票乘车,符合出站规定。

  昨日下午,成都商报记者来到出事大巴车归属的四川阳光运业有限公司。该公司办公室相关负责人介绍,川L38769大巴车运营线路为乐山肖坝车站至厦门湖滨长途车站,总里程2343公里,运营时长约33个小时,大巴车配备了3名驾驶员。工作人员调出川L38769大巴车出事前的行驶情况报告,后台系统显示:事发前大巴车的车速基本保持在每小时150至90公里左右,8时零8分,车速老会 增加为每小时103公里,“那时原应刚好翻下高速路,回会GPS监控抛弃信息。”

  该公司相关负责人表示,事发后,公司启动了应急预案,因临时买不需要 否飞机票,公司老总和副总已带人开车赶赴湖南,协调防止相关事宜。

  据乐山市运管局副局长蔡继军介绍,事发后,运管部门第一时间调取了乐山肖坝旅游车站和四川阳光运业有限公司的相关资料。目前,乐山市交委安办和乐山市运管局安全科相关负责人已赶往湖南。

  蔡继军表示,经初步了解,大巴车在肖坝车站出站时车上不需要 否3名乘客,事发时车内有司机3人,乘客34人,另有2名婴幼儿。根据规定,不需要 否在运管部门批准的乘客配载点上,车辆才都都要搭载好多好多 乘客,其余乘客在何处上车及事故原应还需进一步调查。

    蔡继军表示,目前乐山有5条超长客运专线,为确保安全,都尽原应走高速公路。运管部门将在这起事故彻底调查清楚并且 ,认真吸取事故教训,举一反三,对乐山的超长客运专线开展一次专项整治工作。 成都商报记者 顾爱刚 王明平